Un GPS communautaire qui ne revend rien : Pelican passe à la navigation

Pelican était une application iOS pour qui aime brancher une prise de diagnostic sur sa voiture et lire ce qu’elle raconte. Depuis sa mise à jour d’août, elle fait aussi du GPS : guidage par voie, itinéraires hors ligne sur fond OpenStreetMap, et signalement communautaire des dangers. Pas de publicité, aucune revente aux assureurs, tout reste sur l’appareil. Gratuite à l’essai, environ huit euros pour l’accès complet.

Le socle est plus intéressant que l’application

Derrière, il y a OBDb : sept cent quarante dépôts publics sous licence Creative Commons, où des passionnés documentent modèle par modèle les codes que les constructeurs ne publient pas. C’est cette base collective qui permet à l’application de comprendre votre voiture, et elle survivrait à la disparition de l’éditeur.

Reste la question qui décidera de tout, et elle n’est pas technique. Un GPS communautaire ne vaut que sa communauté. Waze n’est pas utile parce qu’il est bien conçu, il l’est parce que tout le monde y est. Sur une nationale un mardi matin, ce n’est pas la qualité du code qui vous signale le ralentissement, c’est le nombre de gens qui roulent devant vous.

(Les achats intégrés s’appellent encore Sidecar+, l’ancien nom de l’application. On a tous un tiroir qu’on n’a pas rangé 😉)

Sources : fiche App Store de Pelican, version 5.0.3 ; site de l’éditeur ; dépôt public OBDb.

Le Bien Heureux · Redaction Capibara · Jeudi 3 septembre 2026