À La Louvière, 36 batteries prennent le relais sur une ancienne aciérie

Sur un ancien site sidérurgique de Duferco, à La Louvière, une rangée de conteneurs blancs s’aligne au pied d’un pylône à haute tension. Il y en a 36. Ce sont des Tesla Megapack, des conteneurs remplis de cellules lithium-ion, branchés sur le réseau d’Elia en 150 000 volts. Duferco Wallonie et BSTOR ont inauguré ce parc, baptisé D-STOR, le lundi 9 novembre. Il tourne en réalité depuis le printemps.

Un parc de batteries ne produit pas d’électricité. Il en stocke. Quand le réseau en a trop, il en absorbe. Quand la demande dépasse la production, il en rend. Pierre Bayart, directeur de BSTOR, y voit « un tampon d’électricité qui réagit quasiment instantanément en fonction des besoins », a-t-il expliqué à Antenne Centre. Non loin de là, au Rœulx, un autre parc fait le même métier : celui d’Eneco, à Ville-sur-Haine. Les comparer est la meilleure façon de comprendre les deux chiffres qui décrivent une batterie.

Le robinet et le réservoir

Le premier chiffre, c’est la puissance, en mégawatts (MW). Elle dit combien d’électricité la batterie peut rendre ou absorber à chaque instant : c’est le débit du robinet. Le second, c’est la capacité, en mégawattheures (MWh). Elle dit combien d’électricité la batterie peut garder en réserve : c’est le volume du réservoir.

Parc	Puissance	Capacité	Durée à plein débit
D-STOR, La Louvière	50 MW	140 MWh	2 h 48
Eneco, Ville-sur-Haine	50 MW	200 MWh	4 h

Même robinet, réservoirs différents

Les deux parcs ont le même robinet : 50 MW. Mais le réservoir de Ville-sur-Haine est plus grand. Ouvert en grand, celui de La Louvière se vide en 2 h 48, celui du Rœulx en 4 h. Soit 72 minutes d’écart pour une même puissance.

Ces durées sont des calculs d’école. Elles supposent une batterie pleine au départ et un débit constant, sans pertes ni réserve gardée de côté. Dans la vie réelle, la batterie est rarement pleine, et son exploitant la pilote selon les besoins du réseau. La leçon tient pourtant : à puissance égale, plus de MWh, c’est plus d’endurance.

Pour les curieux : le calcul

On divise la capacité par la puissance. 140 MWh ÷ 50 MW = 2,8 heures, soit 2 h 48. 200 MWh ÷ 50 MW = 4 heures. L’écart vaut 1,2 heure, soit 72 minutes.

Hypothèses : batterie pleine au départ, 50 MW tenus sans faiblir, aucune perte et aucune réserve. Ce sont les conditions d’un calcul nominal, pas celles d’une journée réelle sur le réseau.

Qui tient le robinet ?

D-STOR appartient à BSTOR et Duferco Wallonie, associés dans une coentreprise. Eneco ne le possède pas, mais il « gérera et commercialisera cette batterie », annonçait-il en janvier 2025. Autrement dit, c’est lui qui vend sa souplesse sur le marché de l’électricité. Le parc de Ville-sur-Haine, inauguré en février 2025, appartient en revanche à Eneco. Deux parcs du Hainaut, deux propriétaires, un même client au bout du compte : le réseau.

Et sur la facture ? Rien n’est chiffré, et ces batteries ne changent pas directement le prix de votre kilowattheure. Leur rôle est d’amortir les à-coups. Un midi très ensoleillé, elles avalent le surplus. Le soir, quand la demande remonte, elles le rendent. Le réseau, lui, doit garder son équilibre seconde après seconde (on en avait parlé : la fréquence du réseau et les onduleurs).

En bref

• Le parc D-STOR, 36 conteneurs Tesla Megapack sur un ancien site Duferco à La Louvière, a été inauguré le 9 novembre. Il fonctionne depuis le printemps.
• Il offre 50 MW de puissance et 140 MWh de capacité. Le parc d’Eneco à Ville-sur-Haine stocke 200 MWh pour la même puissance.
• À plein débit, La Louvière tiendrait 2 h 48 et Ville-sur-Haine 4 h, en théorie.

Sources : Antenne Centre, reportage du 9 novembre 2026, Eneco, communiqué D-STOR du 20 janvier 2025, Eneco, inauguration de Ville-sur-Haine, 18 février 2025, CFE, communiqué du 20 mai 2026, TINC, communiqué du 22 juillet 2026, BSTOR, vidéo de mise en service.

Le Bien Heureux · Rédaction Capibara · Mardi 10 novembre 2026